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  • 招商局中国长江航运集团和武汉旅游发展投资集团携手 投资30亿打造国际性长江游船游艇中心

    本报讯(记者 杨瑾 通讯员 丁凌)12月10日,武汉全域旅游大发展工作会议招商专场上,武汉旅游发展投资集团和招商局中国长江航运集团共同签署了长江邮轮母港及长江主轴港航旅游项目,两家集团将投资30亿元共同打造国际性长江游船游艇中心,使武汉成为长江中游城市群邮轮旅游集散中心,开发 阅读更多

    13 2017年12月15日 中国水运网
  • 泸州至上海升船机“五定”外贸直航班轮首发仪式启动

    泸州至上海升船机“五定”外贸直航班轮首发仪式启动

    泸州港。 匡科 摄  四川自贸区川南临港片区泸州至上海升船机“五定”外贸直航班轮首发仪式启动  中新网泸州12月10日电 (邹立杨 汤雁)10日,四川自贸区川南临港片区泸州至上海升船机“五定”外贸直航班轮首发仪式在泸州港三号泊位举行,此后进出泸州港口货物将开启“电梯翻坝”、“货物直达” 阅读更多

    7 2017年12月15日 中华航运网
  • 长江4中心城市共谋绿色发展

    近日,长江沿岸中心城市地方水运协调委员会第31次会议在江苏南京召开。上海、南京、武汉、重庆4个中心城市港航部门纷纷表示,“共谋发展之路、共研水运之事、共商发展大计”是长江沿岸4城市会议宗旨,促进深化合作,形成信息、资源深度共享机制势在必行。各方希望在加快推进绿色航运、江海直 阅读更多

    6 2017年12月13日 中华航运网
  • 世界奇迹!青岛港全自动化码头效率超人工码头一倍

    世界奇迹!青岛港全自动化码头效率超人工码头一倍

      12月3日上午9:38,在青岛港全自动化码头作业现场,“以星芝加哥”轮船长格罗索莱维奇将写有“青岛港单机平均效率39.6自然箱/小时”的确认书郑重交给码头总经理张连钢手中,激动的说:“青岛港创造了集装箱码头行业的世界奇迹,让全世界为中国感到骄傲!”  单机平均效率39.6自然箱/小 阅读更多

    16 2017年12月6日 中华航运网
  • 青岛多式联运发展联盟启航

      11月29日,山东省青岛市交通运输委发起成立青岛多式联运发展联盟(简称联盟)。作为全国首家促进多式联运发展的地方性组织,联盟有望成为加快推进国家多式联运系统建设的重要力量。  找准提升物流业运行效益突破口  青岛有得天独厚的港口优势,近年来,铁公水空大交通格局正在加快形 阅读更多

    15 海铁联运  2017年12月4日 中华航运网
  • 厦门港加快“互联网+港口”发展 2020年建成智慧港航枢纽

    《厦门港“十三五”信息化发展规划暨智慧港航规划》(以下简称《规划》)近日出台。《规划》指出,计划到2020年,厦门港将初步建成安全、高效、智能、便捷、协同的智慧港航枢纽。  加快“互联网+港口”发展  党的十九大报告指出,要“增强改革创新本领,保持锐意进 阅读更多

    19 2017年11月29日 国际海事信息网
  • 天津港新开今年第三条“一带一路”集装箱班轮航线

      新华社天津11月17日电(记者邓中豪)记者从天津港集团公司采访了解到,由以星、德翔、高丽、宏海、森罗五家船公司合作开辟的波斯湾航线于17日正式在天津港上线运营。该航线是天津港今年开通的第三条“一带一路”集装箱班轮航线。  据介绍,此次开通的波斯湾航线共投入6条6500TEU型集装 阅读更多

    20 2017年11月21日 中华航运网
  • 长江中游辟出水上高速

      长江中游1000多公里航道绝大部分在湖北境内。多年来,因为“肠梗阻”,水运优势一直未能得到充分发挥。  11月8日,蕲春航道整治工程正式开工,拉开长江中游“645”(长江安庆至武汉6米水深、武汉至宜昌4.5米水深)深水航道整治工程建设的帷幕。蕲春航道2019年完成整治后,最 阅读更多

    23 2017年11月16日 交通运输部网站
  • 天津大港港区海关对外开办业务 南港航运服务中心揭牌

      10月27日上午,天津海关所属大港港区海关在天津南港工业区南港航运服务中心揭牌,这标志着大港港区海关正式对外开办业务。据介绍,大港港区海关的设立是天津海关服务南港工业区外向型经济发展的重要举措,其正式设立有助于完善南港工业区区域服务功能,优化区域投资创业环境;同 阅读更多

    28 2017年11月10日 中华航运网
  • 厦门海天码头高压船舶岸电系统投用 停靠船舶零油耗零排放

    厦门海天码头高压船舶岸电系统投用 停靠船舶零油耗零排放

      11月2日,长荣海运“长傑”号集装箱班轮,靠泊厦门港东渡港区海天码头。船员将电缆缓缓卷下,几名码头工人将电缆头接入岸边高压接电箱。随后,船上轰鸣的辅机停止运行,岸上电力输送到船上开始后续作业。如此一来,停靠船舶“零油耗、零排放、零噪音”,还给厦门的是一片更美的绿水青山、 阅读更多

    37 2017年11月6日 中华航运网
  • 长江九江段最小航道维护水深提升至5.0米

      记者从长江南京航道局获悉,从11月1日起,长江干线黄石上巢湖至安庆吉阳矶河段航道枯水期(1—4月、11—12月)最小航道维护水深由4.5米试运行提高至5.0米,其他月份航道维护水深不变,航道维护宽度200米,航道弯曲半径1050米。  据测算,每提高10厘米维护水深,2000吨级货船可多载货14 阅读更多

    25 2017年11月6日 长航局
  • 中国(重庆)国际贸易“单一窗口”正式运行

    中国(重庆)国际贸易“单一窗口”正式运行 推动贸易便利化  中新网重庆10月31日电 (记者 刘相琳)中国(重庆)国际贸易“单一窗口”31日正式上线运行。“单一窗口”将为重庆口岸通行提供108条便利化措施,推动国际贸易便利最大化。  “单一窗口”是由联合国贸易便利化与电子业务中心提出,指从事国 阅读更多

    31 2017年11月3日 中华航运网
  • 重庆航运交易所创新服务方式 助推内河航运业转型升级

      新华网重庆10月27日电(王松涛 张璟予)重庆航运交易所成立以来,搭建航运信息化平台,创新信息发布、航运交易、船舶买卖、航运金融及保险、航运技术等服务手段,优化配置航运金融结算、交易、保险、人才等要素,引领长江内河航运转型升级,初步建成全国内河航运具有影响力的交易中心 阅读更多

    26 2017年10月30日 中华航运网
  • 重庆国际贸易“单一窗口”将上线

    重庆国际贸易“单一窗口”将上线39项功能助企业降本增效  中新网重庆10月27日电 (记者 刘贤)27日,重庆多部门联合召开新闻发布会,解读即将上线的中国(重庆)国际贸易“单一窗口”的39项功能及影响。据不完全统计,上线后,重庆口岸将实现通关环节优化30%以上,通关时间缩短10%以上,企业成本 阅读更多

    24 2017年10月30日 中华航运网
  • 重庆果园港推进智慧港口建设提升货运效能

    一是完成TD-LTE(4G)专网系统建设,打造内河首个专用无线终端与TD-LTE宽带集群系统全覆盖港口,实现集群调度指挥、作业信息传送、大型设备远程监控等功能。二是在集装箱码头设立智能检查桥,当车辆进入智能闸口工作区后,系统自动识别车辆和集装箱号,对进出港口的集装箱进行全程管理、监 阅读更多

    29 2017年10月23日 重庆市人民政府
  • 服务大战略 拼搏勇担当——武汉长江中游航运中心建设征程中的“港发”实践

    图为:武汉长江中游航运中心大厦将于2018年封顶  黄金水道上的战略布局  4年多时间过去了,余立麒对那个瞬间的记忆依旧深刻——  2013年7月21日上午11点多,正在湖北视察的习近平总书记来到位于武汉新洲阳逻的武汉港集装箱公司中控室。“我和中控室的4名同事当时都激动得不知所措 阅读更多

    90 2017年10月17日 中华航运网
  • 十九大时光 加快建设长江上游航运中心

    十九大时光 加快建设长江上游航运中心

     近日,江津珞璜港一期工程直立式泊位已现雏形。该港是我市规划建设的四大枢纽港之一,一期工程建成后年吞吐量将达到600万吨。  今年,我市将完成果园港区铁水联运接驳改造、珞璜港建设等项目,实现新增港口吞吐能力1000万吨、集装箱50万标箱。  记者 张锦辉 摄  10月10日, 阅读更多

    30 2017年10月17日 人民网
  • 重庆果园港:多式联运降成本惠及千里之外

    中新社重庆10月11日电 (记者 刘贤)“今年1到8月,新物流通道为陕钢集团运输铁矿石60多万吨,节省物流费用2400多万元(人民币,下同)。”陕西钢铁集团有限公司营销管理部副部长杨华斌近日在重庆果园港对中新社记者说。  陕钢集团所需的铁矿石来源于世界各地,主要是巴西、澳大利亚。这些铁矿 阅读更多

    30 2017年10月13日 中华航运网
  • 黄金水道再扬帆 武汉长江中游航运中心建设步入快车道

    长江云报道 2013年,习近平总书记在武汉新港阳逻集装箱港区考察时强调:武汉要发挥华中航运中心的带头作用,把全流域打造成黄金水道。那么四年后的今天,武汉交出了怎样一份答卷呢?湖北之声系列报道《牢记嘱托践行四个着力》,今天(6日)播出“黄金水道再扬帆武汉长江中游航运中心建设步 阅读更多

    35 2017年10月11日 湖北网络广播电台
  • 重庆国际贸易“单一窗口”本月上线 进一步优化通关流程

    重庆国际贸易“单一窗口”本月上线 进一步优化通关流程

    中新互联互通项目兰渝专列开行,我市物流运输又多了一条便捷通道。陆路运输方面,则通过南向通道铁海联运大通道建设,常态化运行“重庆—东盟公路班车”,实现“一带”与“一路”无缝连接。 阅读更多

    40 2017年10月10日 华龙网
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